荊楚網(wǎng)消息 (湖北日?qǐng)?bào))

圖為：湖北三環(huán)鑄造股份有限公司鑄造車間



規(guī)范，做強(qiáng)民企之基

湖北三環(huán)鑄造股份有限公司董事長(zhǎng) 章永亭



作為一家民營(yíng)企業(yè)，三環(huán)鑄造公司能走到今天，有兩點(diǎn)感觸很深：一是認(rèn)準(zhǔn)的事情堅(jiān)持下去；二是主動(dòng)尋求公司走規(guī)范化之路。

三環(huán)鑄造公司前身是隨州市第二紡織機(jī)械廠，我接手后決定轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車配件。分析市場(chǎng)：當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)處于起步階段，十幾億人的大國(guó)，每年才幾十萬輛的產(chǎn)能，與日益增長(zhǎng)的內(nèi)需極不適應(yīng)，這絕對(duì)是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，我認(rèn)定就做這一行了。

不曾想，1994到1998這五年時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)陷入低谷，三環(huán)鑄造公司也出現(xiàn)虧損，壓力非常大，不同的聲音很多。可我堅(jiān)信，汽車是國(guó)家主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)，只要夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)、練好內(nèi)功，一旦汽車業(yè)的春天來臨，就會(huì)得到快速發(fā)展，事實(shí)證明了這點(diǎn)。

第二點(diǎn)就是企業(yè)必須走規(guī)范化發(fā)展之路。2002年，三環(huán)鑄造公司改制，我的意見是：要么不改，要么就改徹底，不留尾巴，結(jié)果成了徹底的股份有限公司。當(dāng)時(shí)企業(yè)日子剛好過些，讓職工們拿出并不豐厚的家底買股份，可以想見其中的難度。我把房產(chǎn)抵押，貸款70萬先買，算是帶個(gè)頭。

改制后，管理層的責(zé)任心大為增強(qiáng)，外部干擾排除了，決策上更為民主、嚴(yán)謹(jǐn)、迅速。職工作為企業(yè)主人的意識(shí)得到強(qiáng)化，工作的責(zé)任感和積極性得以充分發(fā)揮，這都是企業(yè)發(fā)展最寶貴的財(cái)富。

股份制要求公司更加透明，信息更公開，這些又引導(dǎo)著企業(yè)更規(guī)范、依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。三環(huán)鑄造公司成立法律事務(wù)部，對(duì)公司原來各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行清理、審查，凡不符合公司法的，該廢止的廢止、該修改的修改。出臺(tái)的各項(xiàng)規(guī)章，必須經(jīng)法律事務(wù)部審核，沒問題的才能發(fā)布。

有人說：民營(yíng)企業(yè)，何必如此規(guī)范透明，給自已造成很多不必要的“麻煩”？我覺得，企業(yè)要做強(qiáng)，只有規(guī)范才行，你的公司要進(jìn)入全國(guó)、乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈條，你只有主動(dòng)適應(yīng)既定規(guī)則。這些年來，三環(huán)鑄造公司已走出國(guó)門，美國(guó)的知名廠商也來尋求合作，都與我們是規(guī)范的股份公司不無關(guān)系。由于運(yùn)營(yíng)模式規(guī)范，很多產(chǎn)業(yè)投資公司也非常看好三環(huán)鑄造公司，三環(huán)鑄造公司還被列為湖北省重點(diǎn)上市后備企業(yè)。

企業(yè)，作為社會(huì)的細(xì)胞，當(dāng)以贏利為目的，并通過利潤(rùn)來反哺社會(huì)，從而由利益的最大化、實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任的最大化，這，也是三環(huán)鑄造公司的終極目標(biāo)。



三環(huán)鑄造之路：執(zhí)著鑄造成大業(yè)



湖北三環(huán)鑄造股份有限公司——行業(yè)內(nèi)一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�字�?br />
不僅因它出色的品質(zhì)、優(yōu)良的服務(wù)，配套單位遍及海內(nèi)外知名企業(yè)，還因它堅(jiān)韌不拔、執(zhí)著于鑄造產(chǎn)業(yè)、永不放棄的傳奇。

章永亭，這位楚威公司的領(lǐng)軍人，和他的團(tuán)隊(duì)一起，二十年風(fēng)霜雪雨、苦心孤詣，終于鑄就今日的輝煌。

受命于危難，章永亭接手虧損30萬的村辦小廠，毅然決定轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車配件。

創(chuàng)辦于1988年的“隨州市第二紡織機(jī)械廠”是家村辦企業(yè)，年產(chǎn)值不足50萬元。創(chuàng)辦兩年，累計(jì)虧損30余萬，舉步維艱。

1991年，章永亭臨危受命，擔(dān)任廠長(zhǎng)，是繼續(xù)在紡織機(jī)械領(lǐng)域干下去，還是另辟蹊徑？他陷入深思。“當(dāng)時(shí)分析市場(chǎng)，紡織機(jī)械配件附加值本來就低、又值全國(guó)紡織行業(yè)壓錠，而汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，要在制造業(yè)內(nèi)發(fā)展，汽車零配件就是一個(gè)可以預(yù)見的大產(chǎn)業(yè)。”章永亭說。

選準(zhǔn)了就干。經(jīng)過周密的市場(chǎng)考察和論證，章永亭決定發(fā)揮原有的鑄造生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，全面轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車底盤零件，工廠隨之更名“隨州市汽車底盤零件廠”。當(dāng)年，產(chǎn)值便做到151萬元，銷售收入126萬，一舉扭虧并盈利7萬元。至1993年，產(chǎn)銷一舉突破2000萬元，利稅250萬元，總資產(chǎn)突破2500萬元，實(shí)現(xiàn)了第一次騰飛。

五年磨礪與堅(jiān)守，終于迎來汽車業(yè)的春天。

1994年，剛踏上發(fā)展快車道的“隨州市汽車底盤零件廠”更名為“隨州市車橋廠”，并確立了“以車橋?yàn)辇堫^、以零部件為重點(diǎn)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局。章永亭和他的團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)備甩開膀子大干一番。

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不期而至！其時(shí)，剛剛建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的中國(guó)經(jīng)歷一輪高速增長(zhǎng)后，經(jīng)濟(jì)過熱出現(xiàn)了。1993年7月，包括金融、財(cái)政、投資等方面的宏觀調(diào)控手段一下子收緊，迅速波及到汽車產(chǎn)業(yè)。這一寒冬，整整持續(xù)五年。直至1997年宏觀調(diào)控實(shí)現(xiàn)軟著陸。

隨州市車橋廠也在苦苦支撐。章永亭與車橋廠一班人，開始“第二次戰(zhàn)略調(diào)整”，對(duì)內(nèi)控制投資規(guī)模、發(fā)揮鑄造和機(jī)加工優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品質(zhì)量、新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)和設(shè)備改造上下功夫；對(duì)外抓住汽車工業(yè)向重、輕兩極發(fā)展的趨勢(shì)，調(diào)整市場(chǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

五年歷練，使廠子實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的變化，“楚威”牌系列汽車零部件走進(jìn)大江南北的知名汽車廠家。

“這五年是三環(huán)鑄造公司發(fā)展史上至為關(guān)鍵的時(shí)期，不僅僅是我們熬過了汽車業(yè)發(fā)展的低谷期，更在于我們心無旁鶩、苦練內(nèi)功，制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。我說過，光生產(chǎn)“大路貨”，沒有多少利潤(rùn)，要發(fā)展，就必須開發(fā)附加值高的產(chǎn)品�！睉浖捌D苦歲月，章永亭淡定地說。

既然改制，就要改到干凈徹底、不留尾巴。

雖然在2001年為擴(kuò)大規(guī)模，重新啟動(dòng)了原已停產(chǎn)的鑄造車間，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到6700多噸，利稅達(dá)到1000多萬元，但三環(huán)鑄造公司還是明顯感到產(chǎn)能跟不上，嚴(yán)重制約了公司銷售和發(fā)展。

與此相對(duì)應(yīng)的，還有體制上的一些不順暢。

作為一家集體企業(yè)，決策權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)、管理權(quán)、人事權(quán)等并不全由公司說了算，這種行政權(quán)力對(duì)企業(yè)內(nèi)部事務(wù)的介入在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，越發(fā)顯得不相適應(yīng)。

必須改制！在各方的支持配合下，楚威公司做通了外部的工作，并制訂了詳細(xì)的改制方案，要求公司所有員工全員參股：董事會(huì)成員10萬，管理層5萬，普通員工5000元。然而，來自內(nèi)部的壓力卻意想不到的大。

其時(shí)，形勢(shì)剛好轉(zhuǎn)的職工荷包并不十分暖和，一下子要拿出那多錢買公司的股份，的確有些舍不得。

于是，一些職工說，送股可以，買股不干。

章永亭以自己的房產(chǎn)作抵押，貸款70萬元，率先買股，為大家作出了表率。

然后，大家陸續(xù)拿出錢來，企業(yè)的股份制改造順利完成。

2002年改制當(dāng)年，公司產(chǎn)銷量便達(dá)9000萬元，利稅3000多萬元，純利潤(rùn)1400多萬元。利潤(rùn)比2001年增長(zhǎng)一千多萬。此后，公司產(chǎn)銷量每年以20%的速度增長(zhǎng)。僅三年，利潤(rùn)分紅就超過了股本，一些職工直后悔股份買少了。

改制后的三環(huán)鑄造公司迅猛擴(kuò)張，投資1400多萬元新建的金二車間很快投產(chǎn)；2005年后又陸續(xù)投入8000多萬建設(shè)鑄造基地，今年已形成7萬噸鑄件的生產(chǎn)規(guī)模。


以贏利反哺社會(huì)，由利潤(rùn)最大化實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任最大化。

“精心辦好企業(yè)，真誠(chéng)回報(bào)社會(huì)”，這是三環(huán)鑄造公司人的理念。多年來，三環(huán)鑄造公司一直是隨州市“十大納稅企業(yè)”，湖北省“廠務(wù)公開先進(jìn)單位”，公司積極參與社會(huì)公益活動(dòng)、主動(dòng)認(rèn)養(yǎng)艾滋病遺孤。章永亭常說：企業(yè)以贏利為目的，通過贏利反哺社會(huì)，由利潤(rùn)最大化實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任的最大化，只有這樣才能保證公司持續(xù)健康的發(fā)展。

對(duì)人才的重視，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量近乎苛刻的追求，是三環(huán)鑄造公司成長(zhǎng)的基石。劉澤宏，這位洛陽拖拉機(jī)廠的高工，被三環(huán)鑄造公司的誠(chéng)意和事業(yè)前景打動(dòng)，來到隨州，負(fù)責(zé)公司的技術(shù)研發(fā)。為培養(yǎng)自己的技術(shù)隊(duì)伍，三環(huán)鑄造公司定期選派優(yōu)秀的技術(shù)工人，到清華大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校深造，并與這些高校建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，對(duì)技術(shù)難題進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。

2007年，三環(huán)鑄造公司鑄件產(chǎn)量4.5萬噸、產(chǎn)銷2.7億元、利稅2500萬元；2008年，公司計(jì)劃生產(chǎn)鑄件7萬噸、產(chǎn)銷5億元（其中對(duì)外貿(mào)易出口1000萬美元）、利稅5000萬元；計(jì)劃到2010年將形成機(jī)械汽車、工程機(jī)械和出口貿(mào)易“三足鼎立”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局，并躋身我國(guó)機(jī)械汽車零部件制造行業(yè)的“百強(qiáng)之列”。


　　三環(huán)鑄造公司小貼士



　　◎公司榮譽(yù)

三環(huán)鑄造公司是湖北省“高新技術(shù)企業(yè)”、“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”，“楚威”為“湖北省著名商標(biāo)”，擁有專利10多項(xiàng)。公司為湖北省“廠務(wù)公開先進(jìn)單位”，并榮獲“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、董事長(zhǎng)章永亭同志榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”光榮稱號(hào)。

　　◎產(chǎn)品系列

公司產(chǎn)品主要有橋殼、輪轂、制動(dòng)鼓、減速器殼、差速器殼、制動(dòng)系統(tǒng)等八大系列700多個(gè)品種，產(chǎn)品全部與國(guó)內(nèi)外知名大型汽車制造企業(yè)配套，主要有東風(fēng)汽車公司、東風(fēng)柳汽、重慶重汽、陜西重汽、江淮汽車集團(tuán)、安凱福田、中國(guó)龍工、美國(guó)德納（DANA）、美國(guó)亞維(NAVIATION)等。

　　◎技術(shù)研發(fā)

每年投入新產(chǎn)品開發(fā)和工藝改進(jìn)資金800多萬元，占年銷售收入8%左右；每年投入技術(shù)改造資金2500萬元，建成重型汽車零部件10余條機(jī)加工生產(chǎn)線；裝備有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的自動(dòng)鑄造生產(chǎn)線、封閉疊加式熱風(fēng)沖天爐、數(shù)控機(jī)床、加工中心、光譜分析儀等設(shè)備800余臺(tái)套。



　　策 劃 ：徐明榮 楊富春

　　文/圖：何曉琦 李一勤